摘要：
12月1日，运输蔬菜的冷链集装箱。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地，2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化，通海蔬菜每天从玉溪出发，经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家，走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄
12月1日，工作人员在冷库打包出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地，2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化，通海蔬菜每天从玉溪出发，经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家，走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄
12月1日，工作人员在冷库搬运出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地，2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化，通海蔬菜每天从玉溪出发，经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家，走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄
12月1日，早上采收的蔬菜入库。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地，2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化，通海蔬菜每天从玉溪出发，经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家，走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄
12月1日，工作人员在搬运出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地，2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化，通海蔬菜每天从玉溪出发，经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家，走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄
12月1日，工作人员在冷库打包出口的蔬菜。云南省玉溪市通海县是云南省最大的蔬菜生产基地，2023年全县种植蔬菜面积28.68万亩、产量115.46万吨。随着中老铁路国际冷链运输迈入常态化，通海蔬菜每天从玉溪出发，经老挝万象转运至泰国、马来西亚等国家，走上各国消费者的餐桌。记者 刘冉阳 摄
