摘要：
香港10月28日电 香港特区行政长官李家超28日出席“港铁四十五周年庆祝酒会”时表示，特区政府去年公布的《香港主要运输基建发展蓝图》中提到洪水桥站和北环线主线工程，预计分别在2030年和2034年完成，有关项目能够充分发挥北部都会区作为香港经济发展新引擎的潜力。
李家超表示，香港的公共交通系统位居世界第一，有赖广泛的交通基础设施，以及各种优质、价格实惠的交通方式，其中地铁发挥了重要作用。港铁为香港市民和各地乘客提供可靠、便捷及安全的服务，其铁路网络平日每天接载香港逾500万人次出行，并透过高速铁路(香港段)促进香港与国家各城市的联系，加强两地人民交流和商贸合作。
李家超提到，特区政府正积极推进《香港主要运输基建发展蓝图》，其中洪水桥站和北环线主线分别会在今年内和明年动工，预计分别在2030年和2034年完成。他相信，项目能够充分发挥北部都会区作为香港经济发展新引擎的潜力，港铁公司将于明年初开始就北部连接支线进行详细规划和设计。
他表示，这条重要的跨境铁路将连接新田科技城和港深创科园，必将加速香港与粤港澳大湾区内地城市的融合，特区政府会与港铁公司紧密合作，推动两个项目的规划和设计，并继续协调工程细节。
李家超表示，特区政府亦全力推展三个智慧绿色集体运输系统项目，并压缩推展时间，已于今年8月就东九龙及启德的项目邀请供应商及营运商递交意向书。同时，特区政府也正全力推动港深西部铁路的规划，预计工程完成后，香港的铁路网络将从现时大约270公里增加到近390公里，他形容长远的利润和效益巨大。(完)
