公路自行车赛是一项应战速度与耐力的静止，沿途的环境微景色都十分秀丽，也给这项异常艰辛的静止带来了好受和惬意。1869年从巴黎到里昂的120公里自行车赛是最早的公路自行车赛，在1896年第1届奥运会上，自行车名目就被列入正式较量名目。

公路自行车赛在有各种地形变动的公路上举行。奥运会设有大组赛和团体计时赛。

大组赛选用环型或往复路途，路面要有坎坷和斜坡，起、终点应尽或许设在同一地点。较量时一切静止员位于终点线群体登程，以静止员抵达终点的顺序陈列名次。男、女赛事区分于1896年和1984年被列为奥运会较量名目。

团体计时赛理论为环型路途，车手独自登程，所用时期最短的为优胜。

巴里 Demet Barry (美国)

性别：女

国籍：美国

生日：1972.10.8

身高：1.75米

体重：61公斤

名目：自行车

奥运会：2004年雅典奥运会团体计时赛亚军;

公路赛：2000年第7名;2002年第16名;2003年第11名;

团体计时赛：2000年第21名;2003年第8名;

西班牙卡斯提亚和雷昂公路赛：2004年第45名;

弗莱彻-瓦隆内公路赛：2004年第36名;

澳大利亚吉朗公路赛：2004年第20名;

GP杯公路赛：2002年第28名;

蒙特利尔公路赛：2002年冠军;2003年第25名;2004年第37名;

意大利罗萨公路赛：2004年第73名;

德国纽伦堡公路赛：2003年第20名;

Ronde van Vlaanderen赛：第18名;

环球杯：1998年第3名;2002年第12名;2003年第84名;2004年第59名

环法自行车赛为多日赛，即启动多天的较量，普通是每年7月初开局，7月底完结，每天启动一个赛段，共启动21个赛段，两边有一天或两天劳动，总赛程为3200公里左右。

赛段中按较量方式分团体计时赛和大组赛，按较量路途分平地赛段和山地赛段，海拔最高可达2200米。终点每年不同，大多在北边的市区，有时也在临近的国度，围绕法国一圈后，抵达终点巴黎。

有22个职业车队加入较量，他们必定加入很多国度自联举行的较量，积攒必定的积分后能力取得加入环法赛的资历。每个车队有9名车手加入较量。冠军有赛段冠军和总冠军，有团体冠军和集团冠军，并设有总效果排名(按较量时期计算)，积分排名、年轻车手排名等。

赛段冠军身穿粉白色骑行衫，总效果上游的车手穿黄色领骑衫，总积分上游者穿绿色领骑衫，爬坡效果最佳者穿红白斑点衫，25岁以下效果最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎，其中团体总效果冠军取得奖金最多，可取得15万法郎。环法赛是欧洲影响最广、规模最大，较量水平最高的自行车较量。环意大利赛和环西班牙赛次之。

环法自行车大赛的收视率竟高达46%，直播时期超越120小时。由于电视全程报道，环法赛沿途各地的笼统也会展如今观众眼前，所以法国各地都想让车队从本地穿过。6年前，希拉克总统的夫人 贝尔 娜黛特一番游说后，希拉克的故乡科雷兹被列在较量路途上，就令外地民众十分快乐。

加入每界环法自行车大赛的选手共有198名，来自26个国度。在这些选手当中，美国选手阿姆斯特朗最受尊崇，这不只由于他曾经7次折桂，而且由于他曾患睾丸癌，以这样的身材去应战强度这么大的竞技较量，并且以优秀效果胜出，确实不易。

参赛车队合计21支，每支队伍9名静止员，参赛选手总计189名。

每一位参赛选手都必定缺席环法自行车大赛组委会举行的开幕仪式。

依据UCI的团体排名积分鼓励方法，依据UCI：2.10.010，相对应的积分鼓励：500-375-300-275-250-225-200-175-150-125-116-107-99-91-83-75-73-71-69-67-36-31-59-57-55-53-51-49-47-45-43-41-39-37-35-33-31-29-27-25-23-22-21-20-19-18-17-16和15。

依据在环法自行车较量中的团体总排名鼓励给一切实现较量的选手，每个单站也会取得如下的积分鼓励70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。每一个单站冠军有20分的鼓励，并且给与各支车队也有如下积分鼓励：70-50-35-20-15-10-5-3-2和1分。

给予最终排名的鼓励积分：70, 50, 35, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2 和1。

给予山坡赛段的鼓励积分：70, 50, 35, 20, 15, 10, 5, 4, 3, 2和1。

第二章：车手的识别

车手必定把属于自己的号码牌装置在车 架 上(头管、上管、下管三角区域内)，而且还要把两块号码布一左一右的粘贴在骑行服上衣腰部的两侧。

在单发计时较量之中，选手身上的号码布则是用一块更大的粘贴在腰部的正核心，并且选手的号码布在较量中是不允需改换的。

在计时较量中，车架上的号码牌可以不用装置。号码牌和号码布都是由组织者一致提供的，提供的人也应该是组委会指定的上班人员。

制止擅自改换、更改号码牌和号码布。

第三章：自行车器材规则

在公路大组赛之中，只要规范的自行车才准许参赛。

即使是计时赛中，参赛车辆也要合乎UCI规则。

第四章：技术声援

一切的参赛选手都可以相互提供协助，例如：外借或替换食品、饮料、备件，替换经常使用车轮、自行车只能在本队选手中启动。

以下要素可以准许选手之间相互协助：

.队车上的上班人员

.在技术声援车内的上班人员

.后援车上的上班人员

选手由于异常意外而被主集团落下，可以追随队车前面追逐主集团。无论选手处在较量中的什么位置，假设要求提供技术服务都必定在主集团的最前面，在马路靠左边的位置启动。

第五章：头盔的佩戴

在环法赛时期，选手必定配戴头盔。由于较量之中总是会存在着风险的状况，上方的状况准许不戴头盔：

.距离爬坡的终点五公里处

.在开局爬坡之前不准许摘下头盔

骑行服(UCI：1.3.026, 1.3.029, 1.3.030, 1.3.033 和 2.3.013).

一切的较量选手在要求穿上或脱下雨衣、套袖、套腿等衣物时刻，都必定要交给他们所在的队车，而且要在总裁判车前面启动。这些衣物也可以交给组委会的摩托车上。任何其余的行为都要通过组委会的赞同。领骑选手的这些衣物是由组委会来独自提供的。