摘要：
成都8月27日电 (刘忠俊 陶江洪)8月27日，陕西省镇巴县至四川省广安市高速公路(以下简称“镇广高速”)川陕界至王坪段控制性工程——永安特长隧道全幅贯通，标志着这条“红色主题高速公路”建设取得重大阶段性突破。
镇广高速永安特长隧道全幅贯通。蜀道集团供图据了解，镇广高速是连接陕西省汉中市镇巴县与四川省广安市前锋区的重要交通干线，也是《四川省高速公路网布局规划(2022-2035年)》中的13条纵线之一。线路总长250.825公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，由川陕界至王坪段、王坪至通江段和通江至广安段组成。其中，王坪至通江段已建成通车。
作为镇广高速全线最长隧道，永安特长隧道位于四川巴中市通江县境内，左洞全长6862米，右洞全长6825米，最大埋深达580米。隧道围岩由粉砂质泥岩与砂岩组成，岩体破碎松散且稳定性极差，面临瓦斯、薄层近水平围岩易坍塌变形等多重不良地质风险。
面对复杂地质条件，项目建设团队依托智能地质探测装备提前完成施工隐患排查，引入先进智能装备，大力推行“机械化换人、智能化减人”，单洞作业人员减少20%，钻爆作业工时缩短20%，拱架安装效率提升1倍。同时，采用光面爆破技术，减少对围岩的扰动，进一步降低建设过程中的安全风险；通过分层喷射混凝土与多次挂网，有效解决传统衬砌易出现的空洞与裂缝问题，实现结构“内实外美”。
目前，镇广高速川陕界至王坪段建设进程已超过70%，墩柱、盖梁建设进度过半，永安通江河特大桥、铁溪隧道等控制性工程正有序推进。2025年底，通江至广安段预计建成通车100公里。(完)
