摘要：2024 年 7 月 30 日，“促进高质量发展”系列主题新闻发布会召开，海关总署副署长赵增连介绍，党的十八大以来，中国外贸年均增长 1.6 万亿元，相当于一个中等规模国家...
2024 年 7 月 30 日，“促进高质量发展”系列主题新闻发布会召开，海关总署副署长赵增连介绍，党的十八大以来，中国外贸年均增长 1.6 万亿元，相当于一个中等规模国家的年进出口总额。
中国货物贸易总额连续 7 年位居世界第一，已成为 150 多个国家和地区的主要贸易伙伴，目前外贸企业数量较 2012 年翻了一番。
汽车、集成电路、锂电池等高科技、高附加值、绿色产品 2023 年出口较 2012 年分别增长 7.3 倍、1.8 倍、15.2 倍。
赵增连表示，2023 年外贸进出口总值较 2012 年增长超过 17 万亿元，这一数字相当于一个外贸排位靠前国家一年的进出口量。
同期，海关监管货物量也大幅增长 54.5%，进入新时代，外贸的“蛋糕”更大，高质量发展的含金量也更足。
创新驱动外贸发展底气十足
2023 年，中国出口高科技产品同比增长 6%，占出口总值的 18.7%。
自主创新的中国品牌不断涌现，从根植于传统文化的马面裙到功能多样的电子产品，正在海外广受欢迎。2023 年自主品牌产品出口增长 9.3%，占整体出口的 21%。
绿色成为外贸高质量发展底色
中国出口的每 10 辆汽车中，有 4 辆是电动汽车，每 10 辆轨道机车中，有 7 辆是电力机车，出口的蓄电池近九成是锂电池，外贸出口的绿色属性更强了。
赵增连强调，当前一些观点炒作中国新能源产业产能过剩，这实际上是伪命题，既不符合实际，也违背了市场经济发展规律。
国际能源署测算，到 2030 年，全球电动汽车销量将达到 4500 万辆左右，这一数字相当于 2023 年全球销量的 3 倍、中国产量的 5 倍。中国的新能源产品不仅不存在产能过剩，反而丰富了全球的绿色供给，为全球应对气候变化贡献了中国力量。
区域协调发展夯实外贸基础
东部地区是中国外贸的压舱石，进出口连续三年超过 30 万亿元。
中西部地区有效承接产业转移，外贸占比提高了近 7 个百分点。
东北三省进出口持续扩大增长，2023 年增速比全国快了 1.6 个百分点。
京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重大区域战略已经成为外贸的动力源，党的十八大以来，为外贸增长贡献了近六成。
中国的高质量发展也让全球贸易伙伴共享中国超大市场机遇。海关有序加大准入门槛，目前在海关注册的进口农食产品境外企业已超过 50 万家。
党的十八大以来，中国累计进口超过 150 万亿元，年均增长 4.2%。水果、化妆品、妇幼用品等消费品进口快速增长。
下一步，海关将建立与新质生产力发展需求相适应的海关监管模式，营造有利于新业态新模式发展的制度环境，支持跨境电商、海外仓、市场采购、保税维修等新业态新模式的发展。
加强对国外技术性贸易措施的研究，充分发挥海关对外合作磋商机制的作用。努力消除国外不合理的技术性贸易措施，为外贸经营主体提供保障。
