摘要：复兴号动车提速至350公里/时 京广高铁全线贯通 早上8时，G871复兴号动车组列车从武汉站驶出，开启了时速350公里的高标运营。这标志着京广高铁武汉至广州段的安全标准示...
复兴号动车提速至350公里/时 京广高铁全线贯通
早上8时，G871复兴号动车组列车从武汉站驶出，开启了时速350公里的高标运营。这标志着京广高铁武汉至广州段的安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现了复兴号动车组时速350公里的高标运营。
傍晚8时许，D909次动车组列车从北京西站发车，D907次从上海虹桥站出发，驶向香港西九龙站。两趟列车首发，标志着京港、沪港间开通了高铁动卧列车，实现夕发朝至的便捷出行。北京、上海至香港的行程分别缩短至12小时34分和11小时14分。
复兴号智能动车组技术提升版列车亮相京沪高铁；上海至上海虹桥的超级环线高铁开通，贯穿沪苏浙皖三省一市；全国铁路实施新的列车运行图，客货列车双双增加，运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
高铁网络加速完善 便捷出行半径扩大
截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁4.5万公里，“八纵八横”高铁网主通道建设已完成80%，在建15%，路网布局和结构功能持续优化。
随着高铁经济圈的扩大，人们的出行半径不断延伸。京广高铁全线复兴号动车提速至350公里/时后，沿线及周边城市间的旅行时间将进一步缩短。北京西至广州南只需7小时16分，武汉至广州南只需3小时17分，长沙南至广州南只需1小时59分，分别较目前缩短22分、23分和19分。
自主创新加速 高铁飞速提升
中国高铁发展历程中，自主创新始终是主旋律。从时速200公里、250公里到300公里、350公里，中国高铁基础设施和移动装备水平不断提升。
未来，高铁列车运行时速还将从350公里提升至公里。目前，国铁集团牵头的CR450科技创新工程全面推进，CR450动车组样车研制紧锣密鼓，将于年内下线。
安全标准示范线建设再添里程碑
随着京广高铁武广段复兴号动车提速至350公里/时，中国高铁安全标准示范线建设再刻新里程碑。目前，我国已建成京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁等安全标准示范线，复兴号动车组时速350公里高标运营的高铁营业里程达6798公里。
中国高铁在速度等级、动车数量、行车密度、运行能力、平稳舒适性和安全可靠性方面处于世界领先水平。它已成为一张亮丽的中国名片，展示了中国制造向智造升级的坚实步伐。
未来，中国高铁将续写新的辉煌。到2025年，全国铁路营业里程将达到16.5万公里，其中高铁5万公里，铁路网将覆盖99.5%的城区人口20万以上城市，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市，为区域协调发展提供有力支持。
疾驰的高铁穿梭而过，宛若一条银龙，伴随中国飞速发展的步伐。随着高铁网络的不断延伸，中国的流动性将愈发增强，迸发出蓬勃的活力。
