摘要：1、汽车电动门窗管理系统疑问排查汽车电动门窗系统疑问多是门窗不举措，遇此类疑问时，应先审核点火开封锁合后电动门窗总开关引脚上的蓄电池电压否反常，如不反常，应重点审核主电源继电器是不是损毁，POWER熔丝是不是熔断，链接线是不是好，1，测量驱动电动机两
1、汽车电动门窗管理系统疑问排查
汽车电动门窗系统疑问多是门窗不举措。遇此类疑问时，应先审核点火开封锁合后电动门窗总开关引脚上的蓄电池电压否反常。如不反常，应重点审核主电源继电器是不是损毁，POWER熔丝是不是熔断，链接线是不是好
（1）测量驱动电动机两端的蓄电池电压，若审核电动门窗开关引脚上的蓄电池电压无疑问，可再将电动门窗总开关置于回升或降落中央，测量电动门窗驱动电动机两端是不是有蓄电池电压。
a、若蓄电池电压反常，驱动电动机不转，则为驱动电动机自身疑问。
b、若测量驱动电动机两端无蓄电池电压，则疑问出在电动门窗总开翻开，接待电动门窗总开关中的各触点启动审核，看其是不是接触不好的等。
2、间接对电动施加蓄电池电压。可拔下电动门窗电动机插件，间接给驱动电动机施加蓄电池电压。看电动机是否起动利用。
（1）如仍不转，则是电动机组件疑问，应审核其内的继电器是不是损毁。
（2）如电动机不转，则为电动门窗总开关到电动机组件间的衔接线路有疑问。
3、电动门窗开关的审核
对电动门窗开关的审核，可依据其在电路中的原理，用万用电表R*1Ω 挡测其在不同上班状况时，各接线脚之间的通断状况。应经过触点间电阻小于5Ω，不通的触点间电阻应为无量大，不然说明开关触点间的接触有疑问。应启动培修或改换新件
