摘要：由于环境温度比拟高，发起机容易出现高温，如果发起机经常处于高温上班状况，比拟容易造成润滑油早期氧化蜕变，粘度降落，失去润滑配置，所以夏天更应特意留意发起机冷却系统保障其能反常上班，防止发起机高温过热，在夏天经常使用润滑油时应经常使用多级或单级油，如，
由于环境温度比拟高，发起机容易出现高温，如果发起机经常处于高温上班状况，比拟容易造成润滑油早期氧化蜕变，粘度降落，失去润滑配置。所以夏天更应特意留意发起机冷却系统保障其能反常上班。防止发起机高温过热。
在夏天经常使用润滑油时应经常使用多级或单级油，如：40、50、15W/40、20W/50等。由于润滑油的粘度随温度的升高而出现变动，即润滑油受热时粘度有所降落，容易造成润滑油消耗过快，所以夏天要特意留意经常审核油尺，如有缺损，要准时补充。
经常重载或比拟老旧的车应选用粘度较高的润滑油，防止由于润滑油粘渡过低造成油压过低，惹起非必定的疑问。可经常使用50或20W/50油。另外要随时留意发起机水平和机油重压，如无心外应立刻停车查找疑问，扫除疑问前方可继续行驶。
