摘要：空调器制冷系统梗塞的快修方法空调器制冷系统的梗塞疑问有冰堵、脏堵和油堵等多种方式，梗塞的理论疑问特点是手摸冷凝器不热、蒸发器不凉，紧缩机运转电流比反常小，将重压表接在旁通充注阀上，批示为负压，室外机运转声响轻，听不到蒸发器里有液体流动声等，1.冰堵冰
空调器制冷系统梗塞的快修方法
空调器制冷系统的梗塞疑问有冰堵、脏堵和油堵等多种方式，梗塞的理论疑问特点是手摸冷凝器不热、蒸发器不凉;紧缩机运转电流比反常小;将重压表接在旁通充注阀上，批示为负压;室外机运转声响轻;听不到蒸发器里有液体流动声等。
1. 冰堵
冰堵是由于制冷系统内有水分结冰造成管路梗塞惹起的。由于空调器的蒸发器内的蒸发温度理论不会低于0℃，故冰堵现象极少出现。
准确别离与判别冰堵的方法
1)听声响：含有水分的制冷系统，在开机后管道里会有忽大忽小的砂砾流动声响，且十分显著。这是由于水结成冰后随制冷剂高速流动撞击管壁，这种声响与制冷剂的反常流动声齐全不同。
2)看重压：水分超标的制冷系统在上班时高、低重压忽高忽低，且变动幅度十分大。混有空气的系统，高、低重压也有变动，但有必需法令。而油堵或脏堵的制冷系统，总是高、低重压缓慢变动而不是发抖。
3)观察结霜部位：含有水分的制冷系统中的水析出后，便会梗塞毛细管或过滤网，理论还会在这两处结霜。脏堵或油堵疑问也会出当初这两处，但此时结霜点是固定的。
空调器冰堵的扫除方法
确定空调器冰堵后，可按如下步骤启动操作：
1)放掉制冷系统内的制冷剂。
2)启动真空枯燥处理。
3)荡涤制冷系统的重要部件。
4)从新衔接制冷系统，留意改换新的枯燥过滤器。
如果没新的枯燥过滤器，可将拆下的枯燥过滤器，倒出外面装的分子筛，用汽油或四 氯化碳冲洗过滤器内壁，并通过枯燥处理后用。
2. 脏堵
判别脏堵的方法
脏堵疑问是由于管路被锈屑、脏物等梗塞所造成的，理论出当初毛细管、枯燥过滤器、管接头及阀门处。判别制冷系统管路是不是脏堵的最上策是测量高压局部和高压局部的重压值，由于管路梗塞后会使高压升高、高压缩小。如在制冷运转时，若高压表批示为零，则制冷系统已处于半堵状况;若高压表批示为负压，则制冷系统已处于全堵状况。
空调器脏堵的扫除方法
扫除脏堵最常常出现的方法是用氮气荡涤管路，可按如下步骤操作：
1)放掉制冷系统的制冷剂。
2)将氮气充入制冷系统内，用氮气的重压冲出系统的脏物。
3)将制冷系统放入枯燥箱中枯燥。
4)用气焊设备焊好制冷系统。
5)让制冷系统的铜管人造冷却。
6)将焊好的制冷系统冲入氮气封好，保压24h。
7)观察重压表的批示值是不是降落，若降落，则标明制冷系统没焊好，应补焊。
8)将制冷系统连上真空泵，抽真空约2h。
9)按空调器的铭牌规范充注制冷剂。
10)将空调器装置完整，运转5min,看系统是不是运转好。若没不好的响声，则脏堵疑问扫除。
3. 油堵
判别油堵的方法
油堵是什么要素润滑油进入制冷剂中，梗塞管路，理论出当初毛细管或过滤器内。若接重压表测量系统中的重压，理论坚持在OMPa，就说明毛细管或过滤器处于半堵状况。
空调器油堵的扫除方法
空调器油堵时可借助制冷剂的正反流向重复开机的方法把油吸回来，扫除油堵，若是在室温较高的夏天，可借助冰水给室温传感器降温或是在传感器上并联一只20k的电阻制热运转,经重复几次制冷与制热运转，把油抽回到紧缩机当中，再开机制冷即可。若此方法无法以扫除疑问，则改换新毛细管。
