奥迪空调滚轮背光故障（奥迪空调滚轮背光故障怎么解决）

摘要：本文目录一览 1.奥迪Q5l操作说明之“仪表指示灯(下)”篇 2.奥迪A4紧急警告灯闪烁失控 3.奥迪可能会出现的几十种故障都总结出来了，了解一下 4.「维修」我们...

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本文目录一览

1.奥迪Q5l操作说明之“仪表指示灯(下)”篇
2.奥迪A4紧急警告灯闪烁失控
3.奥迪可能会出现的几十种故障都总结出来了，了解一下
4.「维修」我们把奥迪可能会出现的几十种故障都总结出来了

1.奥迪Q5l操作说明之“仪表指示灯(下)”篇

【前言】奥迪Q5L在启动和行驶过程中有各种各样的指示灯可能显示在仪表屏上，有的是系统提示开启了某项功能或发生了功能故障；有的是安全系统本身采取了自动保护措施；有的是警告当前车辆有重大安全隐患，需要驾驶员采取紧急安全措施。
了解各种指示灯对我们驾驶车辆的重要性是不言而喻的，本文我们将就奥迪Q5l的定速巡航装置、自适应巡航系统、堵车辅助系统、车距警告系统、主动式车道辅助系统、变道警告系统、倒车影像、自动泊车、交通标志识别系统、节能辅助系统、儿童保护功能等装置系统中的指示灯进行解读和释义：

01.定速巡航装置启动指示灯(108页)

说明：定速巡航装置启动

处理：定速巡航装置能够使本车按30km/h以上的某个恒定的车速行驶，储存的车速和绿色指示灯显示在仪表屏中，关闭开关或踏下制动踏板可取消定速巡航功能

02.定速巡航功能故障指示灯(109页)

说明：显示此指示灯时，表示相应的车速调节系统的功能无法使用或受到限制，可能的原因是天气状况太差或一个感应器被遮蔽

处理：清洁感应器的前面部位后重新尝试开启这些系统；当故障持续存在时驶往奥迪服务站排除故障

03.限速装置功能启动指示灯(108页)

说明：限速装置已被开启并主动将行驶速度限制在设定转速；指示灯闪亮表示已超出设定的调节车速，驾驶员暂时取消限制

04.限速装置故障指示灯(109页)

此指示灯表示的故障及处理方法同白色定速巡航指示灯

05..车速超过最高车速警告灯(102页)

说明：目前车速超过已设定的最高车速

处理：降低车速，直到指示灯熄灭

设定车速最高警告值的方法：MMI主屏-车辆-驾驶员辅助-车速警告

06.自适应巡航控制系统前方无车辆指示灯(112页)

说明：车速/车距调节已启用、识别到前方无行驶车辆，车速被持续保持在设定水平

07.自适应巡航控制系统正常调节指示灯(112页)

说明：车速/车距调节已启用，识别到前方有一辆行驶的汽车，系统根据前方行驶的汽车调节距离，并自动加速或制动

08.自适应巡航控制系统(112页)

说明：车速/车距调节已启用，但是汽车尚未处于驾驶准备完毕状态，识别到前方有一辆行驶的车辆，车辆停下并且不自动起步

09.自适应巡航控制系统(109/112页)

车速/车距调节已启用，但是汽车尚未处于驾驶准备完毕状态，识别到前方没有行驶的车辆，车辆停下并且不自动起步

10.自适应巡航控制系统(112/114/116)

①指示灯亮起并出现驾驶指南：“注意车距！请您踩制动踏板实施制动”

说明：此时自适应巡航控制系统的自动功率不足以让本车与前方车辆保持足够车距，你必须实施干预，踩制动踏板

②带起步监控功能的汽车在起步时识别到特定的障碍，汽车仍然可能起步，车周环境识别系统通过指示灯提醒你注意危险，缓慢起步，必要时踩制动踏板

11.自适应巡航控制系统暂时停车后重新启步指示灯(116页)

说明：系统检测到前方车辆停下，本车在系统允许条件下制动并保持静止，当前方车辆开始运动时，只要仪表屏此指示灯亮起，本车就跟着起步

12.自适应巡航控制系统功能故障指示灯(117/118)

说明：出现此故障灯时，表示自适应巡航系统的功能无法使用或受到限制

处理：有时会出现驾驶指南，可能的原因是天气太差或一个感应器被遮蔽，应清洁感应器前面部位，并稍后重新开启系统，当故障持续存在则要驶往奥迪服务站排除故障

13.自适应巡航控制系统(109/114/117/118页)

说明：出现此故障灯时，表示自适应巡航系统的功能无法使用或受到限制

处理：①有时会出现驾驶指南，可能的原因是天气太差或一个感应器被遮蔽，应清洁感应器前面部位，并稍后重新开启系统，当故障持续存在则要驶往奥迪服务站排除故障

②在坡度较小的坡道起步，如果车辆在系统开启时仍还溜车，则出现驾驶指南“ACC：手动控制！”，这时应踩制动踏板以防车辆溜车或追尾

14.自适应巡航控制系统车距设定值指示灯(115页)

说明：指示灯中两辆汽车之间显示的短线条数从1到5，条数越多表示车距越大，有28米、36米、50米、67米、100米五档

15.堵车辅助系统可用/受限指示灯(117/118页)

说明1：堵车辅助系统是高速路和完善的乡间公路设计的，使用堵车辅助系统的前提是：

①自适应巡航系统已经开启并保持启用状态；②已在MMI的设置中预选了堵车辅助系统：MMI主屏-车辆-驾驶员辅助-堵车辅助

处理1：如果在仪表屏汽车功能选项卡中出现此指示灯和驾驶指南，表示堵车辅助系统已经处于可用状态

说明2：如果在出现故障时显示此指示灯时，表示堵车辅助系统的功能无法使用或受到限制

处理2：有时会出现驾驶指南，可能的原因是天气太差或一个感应器被遮蔽，应清洁感应器前面部位，并稍后重新开启系统，当故障持续存在则要驶往奥迪服务站排除故障

16.堵车辅助系统已开启指示灯(118页)

说明：当仪表屏出现以上两个指示灯时表示堵车辅助系统已开启，识别到前面行驶的汽车，在行驶过程中你的汽车进行调节；在堵车辅助系统可用状态下，要启动堵车辅助系统时，在转向灯操纵杆上按按钮①

17.堵车辅助系统强制关闭指示灯(118页)

说明：如果在发出多等级要求驾驶员接管驾驶的提示后，驾驶员未接管转向，那么堵车辅助系统会被关闭，系统对汽车制动直至车辆停下

18.堵车辅助系统转向接管要求警告灯(118/120页)

说明：①如果堵车辅助系统识别到转向操作或系统转向力量不足，那么转向警告要求功能通过声音和光信号向你发出警告，这时你必须接管转向并握住方向盘，以做好随时转向的准备

②如果驾驶员不接管转向，那么带堵车辅助系统的自适应巡航系统被关闭，系统对汽车实施制动直至车辆停下

19.车距警告指示灯(119页)

说明：自适应巡航系统中带车距警告功能的汽车，约65公里/小时以上车速时测量与前面行驶车辆的时间间距，如果持续低于警告限值，那么通过此指示灯提示你注意危险

如何设置车距警告：MMI主屏-车辆-驾驶员辅助-车距警告

20.车距警告故障灯(119页)

说明：如果出现故障时显示此两个指示灯之一，那么车距警告的功能无法使用或受到限制

21.主动式车道辅助系统已待命指示灯(120/121)

说明：奥迪主动式车道辅助系统已打开，但未处于警告待命状态

22.主动式车道辅助系统已启用指示灯(120/121)

奥迪主动式车道辅助系统已打开并处于警告待命状态

23.主动式车道辅助系统警告灯(120/121)

在脱离行驶车道前，奥迪主动式车道辅助系统通过一次矫正性的转向干预向你发出警告

24.主动式车道辅助系统故障灯(120/121)

说明：如果出现故障时显示此灯或白色灯之一，那么奥迪主动式车道辅助系统的功能无法使用或受到限制

25.变道警告功能故障灯(125页)

说明：如果在出现故障时显示黄灯或白灯，那么变道辅助系统和离车警告系统的功能无法使用或受到限制

处理：有时会出现驾驶指南，指明可能的原因是天气太差或一个感应器被遮蔽，这时应清洁感应器前面部位，并稍后重新开启系统，当故障持续存在则要驶往奥迪服务站排除故障

设置变道警告：MMI主屏-车辆-驾驶员辅助-变道警告

26.辅助驻车系统(倒车影像)故障灯(129页)

说明：如果在出现故障时显示黄灯或白灯，那么驻车辅助系统功能无法使用或受到限制

另外：①故障中如果显示红色带斜线的该指示灯表示相应部位的感应器或扬声器损坏，应到奥迪服务站排除故障

①设置打开/关闭该功能的自动启用：MMI主屏-车辆-驻车辅助-自动启用

③手动启用/停用该功能：按中控台的相应按钮

27.驻车转向辅助系统(自动泊车)故障灯(136页)

说明：如果以上三个指示灯之一亮起，那么驻车转向辅助系统无法使用或已被中断

另外：启用该功能可按中控台的相应按钮（第三个图标样子）

28.后部横向交通辅助系统故障灯(132页)

说明：如果在出现故障时以上两个指示灯之一亮起，那么横向交通辅助系统的功能无法使用或受到限制

处理：有时会显示指明可能的原因和可能的帮助的驾驶指南，可能的原因是天气太差或一个感应器被遮蔽，这时应清洁感应器前面部位，并稍后重新开启系统，当故障持续存在则要驶往奥迪服务站排除故障

另外：开启/关闭横向交通辅助系统，MMI主屏-车辆-驻车辅助-后部交叉车流辅助

29.交通标志识别故障灯(103页)

驾驶指南①：“交通标志探测：当前不可用或当前受限”

处理①：清洁前挡风玻璃

驾驶指南②：“交通标志探测：故障”

处理②：尽快前往奥迪服务站排除故障

30.节能辅助功能简介：

带有节能辅助功能的车辆会向驾驶员提供帮助预测驾驶情形并由此节省行驶消耗，此功能使用导航系统、前挡风玻璃后的摄像头和雷达感应器的数据。根据配置，设置的可能性有：“节能提示、智能滑行、预测提示、预测调节”，节能辅助系统有以下九种指示灯显示系统的事件反应

打开/关闭预测提示的方法：MMI主屏-车辆-节能辅助-预测提示

31.节能辅助系统之提示减速指示灯(仅预测提示)(109/110页)

32.节能辅助系统之沿弯道车速调整指示灯(仅预测控制)(109页)

33.节能辅助系统之前方有限速指示灯(109页)

34.节能辅助系统之前方有弯道或出口指示灯(109页)

35.节能辅助系统之前方有交叉路口指示灯(109页)

36.节能辅助系统之前方后环岛指示灯(109页)

37.节能辅助系统之下坡指示灯(仅预测提示)(109页)

38.节能辅助系统之前方有车指示灯(仅预测提示)(109页)

39.节能辅助系统之预测调节车速指示灯(仅预测调节)(109页)

说明：如果指示灯以绿色-红色多色亮起，那么限速和设定车速之间存在差异

40.手动儿童保护功能开启/关闭指示灯(40页)

带有此标识按钮的汽车是手动儿童保护功能的汽车；要启用/停用左、右后车门的车窗升降器开关时，可按驾驶员车门②内的左/右按钮，按钮中LED灯发亮或熄灭

要启用/停用左、右后车门内拨杆儿童保护功能时，可打开相应的后车门并用应急钥匙沿箭头方向或逆箭头方向旋转钥匙开关，此时相应后车门的开启拨杆的功能被解除

然后检查后车窗升降器开关和车门开启操纵杆是否已不起作用，以此确认儿童保护功能的有效性

41.电动儿童保护功能开启/关闭指示灯(40页)

说明：带有此标识按钮的汽车是电动儿童保护功能的汽车；要启用/停用左、右后车门的儿童保护功能(车内的车门开启拨杆和车窗升降器开关)时，可按驾驶员车门①内的左/右按钮，按钮中LED灯发亮或熄灭；然后检查后车窗升降器开关和车门开启操纵杆是否已不起作用，以此确认儿童保护功能的有效性

注意：带电动儿童保护功能的汽车功能开启后，后座空调操作面板不能再被使用，这时可通过驾驶舱中空调面板完成对后座空调的前部设置

42.儿童保护功能故障指示灯(40页)

驾驶指南：“儿童保护系统：故障！请联系服务站”

处理：再次按开启保护功能按钮，如果继续出现驾驶指南，请尽快驶往奥迪服务站排除故障

43.紧急救援呼叫功能故障灯(152页)

驾驶指南①：“紧急呼叫功能：故障！功能受限，请联系服务站”

处理①：如果指示灯亮起并且出现驾驶指南，那么可以有限地发出紧急救援呼叫，可能无法与紧急救援中心通话，但是在一定条件下仍能发出数据，应驶往奥迪服务站排除故障

驾驶指南②：“紧急呼叫功能：故障！功能不可用，请联系服务站”

处理②：如果指示灯亮起并且出现驾驶指南，那么无法发出紧急救援呼叫，应驶往奥迪服务站排除故障

44.驾驶员疲劳驾驶提示灯(105页)

说明：如果指示灯亮起并且在组合仪表中出现驾驶指南，那么尽快暂停驾驶，驾驶指南可能还会重复一次。

设置：MMI主屏-车辆-驾驶员辅助-疲劳驾驶

45.驻车暖风/通风功能故障灯(82页)

说明：装有驻车暖风/驻车通风的汽车，可能出现以下驾驶指南：“驻车暖风/驻车通风：故障！无法使用”

处理：如果出现该驾驶指南，那么说明存在系统故障，请将汽车开到奥迪服务站排除故障

【注】要了解更多有关Q5L指示灯的知识，可以查看《奥迪Q5l操作说明之“仪表指示灯(上)”篇》以及《奥迪Q5l操作说明之“仪表指示灯(中)”篇》

2.奥迪A4紧急警告灯闪烁失控

◆文/北京李玉茂

故障现象

一辆2006 年产一汽奥迪A4 轿车，搭载1.8T BKB 型发动机，行驶里程67 386km，车主反映没有按下紧急警告灯按键，但紧急警告灯自行闪烁，无法关闭。

故障诊断与排除

1. 紧急警告灯失控的故障原因有：紧急警告灯开关故障、中控门锁控制单元故障、网关控制单元故障、安全气囊控制单元故障、线路故障。

2. 使用VAS5052 检测各控制单元，中控门锁控制单元存储一个门锁故障码，但与本故障没有关系。怀疑紧急警告灯开关的触点故障，更换开关故障依然存在。

3. 怀疑中控门锁控制单元进水或内部故障造成，倒换中控门锁控制单元，未能排除故障。

4. 阅读电路图( 图49)，看到紧急警告灯开关E3 连接的LIN 线设有集线点A125，其中一根线通往气囊控制单元J234，于是拔开J234 的插头，紧急警告灯停止闪烁。拆卸检查J234，发现内部进水，更换J234，故障排除。

故障点：安全气囊控制单元J234 进水。

维修小结

安全气囊控制单元J234 收到碰撞信号后，判断是否符合气囊引爆条件，如果符合，在气囊引爆的同时送出信号强制四个车门锁打开、紧急警告灯闪烁。向车主了解，车主自己在超市购买空调消毒剂，没有按说明操作，而是把一整罐消毒剂从出风口喷入，导致出风口下方的J234 进水。J234 损坏后向紧急警告灯开关E3 发出错误信号，造成紧急警告灯闪烁失控。

3.奥迪可能会出现的几十种故障都总结出来了，了解一下

一汽大众奥迪维修技术汇总

一、紧急警报灯闪烁并伴随门锁锁钮跳动
duersi
车型：奥迪A6（1.8L）
车主：mondeo
行驶时间：一个月
故障现象：打开点火开关后，遇险警报灯闪烁，同时车门锁锁钮有自动跳动现象
故障诊断及排除：经检查脚垫处有水渍，掀开脚垫发现中央门锁控制单元被水浸泡，如图1所示，由此判断是由于水浸而造成中央门锁控制单元受损，发出错误信号从而导致上述故障的发生。脚垫下进水的原因是发动机罩开启拉索所经过的前围板上的孔密封不严，在下雨或洗车过程中，水由此进入驾驶室内。晒干脚垫，并更换中央门锁控制单元后，故障排除。
故障诊断点评：对于类似故障，应首先连接VAS5051，选择电控系统自动自诊断功能，察看在电控系统中是否有故障存储，依据故障存储提示进行故障排除。
二、发动机有异响，转向沉重
duersi
车型：奥迪A6（1.8L）
行驶时间：半个月（未上牌）
车主：mondeo
故障现象：起动后发动机工作有异响，并伴随有转向沉重
故障诊断及排除：打开发动机舱盖，注意到异响来自于转向助力泵，同时发现转向助力液油罐内缺油，表明转向系统泄漏。如图1所示，转向机漏油，更换转向机，故障排除。
故障诊断点评：该车故障现象很具体，因此诊断起来较容易。
三、发动机漏机油
duersi
车型：奥迪A6（1.8L）
故障现象：汽车原地怠速运转，地下有油渍
故障诊断及排除：经检查，所漏机油来自于机油压力开头处，是由于机油压力开关忪动所造成。
四、车速表指针摆动过大
duersi
车型:奥迪A6（1.8L）
故障现象：随着车速的提高，车速表指针摆动较大
故障诊断及排除：影响车速表指针摆动大的主要因素有：仪表本身、传动齿轮、车速传感器或线路故障等。
首先用VAS5051检查电控系统故障记忆，无故障，然后，在车辆行驶状态下，用VAS5051检查传感器信号，发现VAS5051显示的信号与仪表一致，因此判定仪表没有问题。在对线路进行检查，也未发现故障，检查传动齿轮，发现传动齿轮未安装好，如图1所示，重新安装后，试车正常，故障排除。
故障诊断点评：该车故障诊断步骤正确，因此，很容易将故障排除。
五、离合器异响
duersi
车型:奥迪A6（1.8L）
故障现象：离合器有异响，有时踏下离合器踏板后响声加重
故障诊断及排除：根据故障现象及异响发生的部位，判断离合器内部有摩擦的地方，将离合器及飞轮拆下后，对元件的摩擦情况进行分析，发现是隔板上端没有装入槽内所造成，如图1所示，重新安装后，故障排除。
故障诊断点评：有关异响的故障，应仔细倾听异响发生的部位，分析产生异响发生的原因，拆检相应的部件。
六、里程表不工作
duersi
车型:奥迪A6 （1.8L）
行驶里程:1200公里
故障诊断及排除：此车开始时，车速表偶尔不走，几天后，车速表指针再也不动了，初步怀疑是车速表传感器故障。可更换了几个车速表传感器后，故障依旧。检查仪表及线路都正常，最后怀疑是变速箱内部原因。将变速箱左半轴端盖拆下，发现与里程表传感器相对应的塑料传动齿轮断裂，如图所示，更换后故障消除。故障原因可能是由于塑料传动齿轮质量不好或装配不当，造成早期损坏。
故障诊断点评：里程表指针不动，应先通过VAS5051查询车速表传感器信号，这样，可以避免在故障排除过程中的盲目性。
七、机油压力报警的故障
duersi
车型：奥迪A6(1.8L)
故障现象：车辆行驶中当发动机转速达到1500－2000转/分时，发动机机油报警。机油温度表显示机油温度在100－120OC之间，最高时超过120OC
诊断过程：
1）检查故障存储器，无故障
2）检查机油压力，用机油压力表检测怠速机油压力为1.6bar，发动机在高转速时机油压力在3.5－4.0bar之间，均在正常范围内
3）机油压力传感器正常
4）用VAS5051检测没有故障储存
排除故障：在各种修理方法都无效的情况下，尝试用VAS5051改变转速限制自适应值，将转速限制改为1750，故障消除。
八、车辆行驶途中突然熄火
duersi
车型：奥迪A6 (1.8L)
行驶里程：900公里
故障现象：汽车在行驶途中发动机突然熄火
诊断过程：此车是一台新车，拖回厂后检修，发现有些缸无气缸压力，进一步拆检，发现凸轮轴的正时链条断开，传动位置附近有一塑料片，可能是塑料片卡入传动链条，导致链条拉断。另外，链条拉断后导致配气相位改变，致使几个缸的部分气门被顶弯。
九、空调面板温度显示区数字显示紊乱的故障
duersi
车型：奥迪A6 (1.8L) 商品车
故障现象：空调面板上，温度显示区数字显示紊乱
故障诊断及排除：此车空调正常，并且用VAS5051进入自动空调电控系统，无故障存储，只是温度显示区显示数字紊乱。判断故障应在温度显示屏，故更换一新空调控制单元。更换后，空调面板上的数字有规律地闪烁，依据维修手册，连接VAS5051，进入自动空调电控系统，选择基本设定功能，进入01通道，对空调系统做基本设定，一切正常，故障排除。
故障诊断点评：对于自动空调系统的故障，应首先用VAS5051查询系统控制单元中是否存储故障，若有则可依据故障提示进行进一步的查询，若没有，则可能是控制单元失效。
十、室外温度显示故障
duersi
车型：奥迪A6（2.4L）
故障现象：仪表板上显示的室外温度始终为390C
诊断过程：拆卸仪表，再装回去，温度显示正常，但此时汽油表又不工作了，再次拆装后一切恢复正常。
十一、自动变速箱工作不良
duersi
车型:奥迪A6 (2.4L)
故障现象：换挡时，冲击大，加速不良，且换挡杆无论置于哪一档位，在仪表板上显示的档位都是D挡。
行驶里程：700公里
故障诊断及排除：怀疑变速箱控制单元损坏，将控制单元拆出后，如图所示，发现此变速箱控制单元发烫，更换一个新的控制单元，根据要求进行正确编码，编码后故障排除，该故障是控制单元内部故障，引起控制单元发热，导致变速箱进入跛行工况（应急状态）。
故障诊断点评：该车的故障诊断完全是凭经验进行的，应先用VAS5051进行故障查询，以避免走弯路。
十二、发动机行驶过程中熄火且无法再次起动
duersi
车型：奥迪A6(2.4L )
故障现象：车辆行驶中，水温过高，空调不工作且发电机指示灯常亮，行驶一段时间后发动机熄火，无法再次起动。
诊断结果：测量电瓶，电压为11.5伏，表明电瓶电压过低，电瓶严重亏电。经检测发现发电机不发电。由于发电机不发电，在发动机工作过程中由蓄电池单独向点火系统及空调系统供电。长时间运行电量严重损耗，电风扇无法运行而导致发动机温度过高。空调系统也由于供电系统电压过低而停止工作。最终导致发动机点火系统也无法获得足够的能量而使发动机熄火。
处理方法：更换发电机，故障消除。
十三、行驶中ASR、EPC指示灯同时亮
duersi
车型：奥迪A6(2.4L)
故障现象：车辆行驶中仪表盘上的ASR和EPC灯同时亮起，此时发动机最高转速为1200转/分。
故障诊断及排除：连接VAS5051，查询存储的故障，得知有下列故障存储，故障码为：
1）18012即发动机控制单元损坏
2）17795即发动机控制单元损坏
3）18042即油门踏板位置传感器信号太大
根据检测结果，初步判断是发动机控制单元损坏，更换发动机控制单元后，故障消除。
故障诊断点评：该车由于发动机控制单元损坏，从而导致ASR功能被关闭，因此，当加速时，发动机转速不能提高，同时反映出电子油门有故障。
十四、玻璃升降器失灵的故障
duersi
车型：奥迪A6 ( 2.4L)
行驶里程：几千公里
故障现象：此车为湖南用户，2月份购车，5月份发现中央门锁失灵，当用遥控开车锁时，有时门锁会自动重新锁上，且有时车门锁好后，门窗玻璃自动落下。
诊断过程：用VAG1551进行故障诊断，发现有几个涉及门锁开关故障，且为偶发性故障，对门锁系统的各个接头仔细检查清洗，消除故障存存储后，故障消除。
十五、自动变速箱加速能力差
duersi
车型：奥迪A6（2.4L）
行驶里程：10000公里
诊断过程：在试车过程中发现故障表现在弯道比在直道明显，同时仪表上变速箱档位显示面板指示灯全亮。熄火后，打开点火开关，仪表档位灯正常。如再次试车则档位面板指示灯亮再次亮起。
故障原因：经对变速箱油的油面进行常规检查，发现变速箱缺油过多，经补充至标准油面后，试车故障消除。
十六、汽车加速无力的故障
duersi
车型：奥迪A6（2.4L）
行驶里程：2000公里
故障现象：汽车在行驶中加速无力
判断过程：用汽油压力表测力汽油压力,其结果是汽油压力不足
解决方法：汽油泵无法提供正常工作压力的汽油,更换汽油泵，故障消除。
十七、发动机水温高的故障
duersi
车型：奥迪A6（2.8L）（走私车）
行驶公里：2800km
故障现象：发动机冷却液温度高，“开锅”
诊断过程：检查过程中首先发现水泵漏水，更换水泵，故障并未消除；进一步对水箱进行检查，发现各处温度不一样，据此怀疑水箱内堵塞，于是拆下水箱清洗，但水箱内并无异物流出，水流也十分通畅。拆下节温器，经热水浸泡，节温器工作也正常。于是怀疑暖水箱内可能有气阻，打开暖风后，水温恒定在970C，但关掉暖风后水温依然上升。最后经再一次对水箱回水情况检查时发现储液罐回水管被异物堵塞，将回水管清通后故障消除。故障原因是由于储液罐回水管被堵塞，造成冷却系统内部压力过大。从而导致故障的发生。
十八、汽车动力性差，油耗高
duersi
车型：奥迪A6（2.8L）
故障现象：汽车行驶当中动力性差,油耗较高
故障诊断及排除：用VAS5051进行对发动机系统故障进行查询，发现两个故障：
1、进气温度传感器有故障；2、进气歧管转换电磁阀有故障。
用03功能进行执行元件诊断，进气歧管转换电磁阀不动作。拔下进气歧管转换电磁阀的插头，检查发现插头和插座的颜色不对，察看进气温度传感器插头和插座，其颜色也不对，进气温度传感器的插头应该是黑色的，而黑色的插头装在了进气道转化电磁阀上，表明两个传感器的插头装错了，如图所示，再用VAG1551故障查询，出现偶发性故障，表明故障排除了。这两个插头大小都一样，在维修车辆时，如果不注意就会出现这样的故障。
故障诊断点评：该车故障诊断程序正确，因此，故障排除也很容易。
十九、怠速平稳，加速熄火
duersi
车型：奥迪（2.8L）商品车
行驶里程：200公里
故障现象：在试车过程中缓慢加速不熄火，如急加速则熄火。挂档如较快则易熄火，熄火瞬间发动机有漏气声，
检测：用VAG1551检测故障存储器，无故障显示，汽油压力正常，做执行元件诊断，一切正常，打开发动机罩，发现节气门到空气流量计联接处有一个卡子没拧紧，造成漏气，在车辆处于动态时，由于抖动而使漏气量增大，瞬间混合气过稀而熄火。
二十、座椅记忆单元不能储存靠背位置
duersi
故障现象：座椅记忆单元无法储存靠背位置，使用记忆键时，靠背总是回到最靠前位置
故障原因：该现象是由于未对座椅记忆单元做基本设定造成的，按照规定，在更换该单元时必须要做一次基本设定，基本设定完成后，故障消除。
二十一、ABS警告灯亮故障现象：打开点火开关后，ABS警告灯亮
duersi
诊断及排除：用VAS505对系统故障记忆进行查询，无故障储存
经对电器插头清洗后，故障消除。
故障原因：插头内部接触不良
二十二、燃油表指示不准
duersi
故障现象：部分车辆的油表指针不动，部分车辆显示与油箱实际油量不符。
检查过程：经对仪表、导线检查后发现故障出现在汽油传感器。
故障原因：由于浮子接触不良，导致油箱指示不准，仪表指针不动。
处理方法：更换汽油传感器
二十三、汽车没有巡航功能
duersi
故障现象：无法启动巡航系统工作
故障原因：巡航系统被关闭
处理方法：启动发动机控制系统的巡航功能，方法是：使用VAS5051，进入发动机控制系统，进入功能11，输入11463，退出系统，即启动了巡航功能。
二十四、点火钥匙拔不出来
duersi
故障现象：钥匙无法从钥匙孔中拨出
故障原因：点火开关与自动变速箱的连锁线松脱
处理方法：按照维修手册的方法重新安装，故障排除
二十五、倒车时有时不报警
duersi
故障现象：倒车时无法启动报警功能
故障原因：插头接触不好
处理方法：拔下插头清洁,重新插上故障消除

今天先发25个，改天再发剩下的

4.「维修」我们把奥迪可能会出现的几十种故障都总结出来了

一汽大众奥迪维修技术汇总

一、紧急警报灯闪烁并伴随门锁锁钮跳动
duersi
车型：奥迪A6（1.8L）
车主：mondeo
行驶时间：一个月
故障现象：打开点火开关后，遇险警报灯闪烁，同时车门锁锁钮有自动跳动现象
故障诊断及排除：经检查脚垫处有水渍，掀开脚垫发现中央门锁控制单元被水浸泡，如图1所示，由此判断是由于水浸而造成中央门锁控制单元受损，发出错误信号从而导致上述故障的发生。脚垫下进水的原因是发动机罩开启拉索所经过的前围板上的孔密封不严，在下雨或洗车过程中，水由此进入驾驶室内。晒干脚垫，并更换中央门锁控制单元后，故障排除。
故障诊断点评：对于类似故障，应首先连接VAS5051，选择电控系统自动自诊断功能，察看在电控系统中是否有故障存储，依据故障存储提示进行故障排除。

二、发动机有异响，转向沉重
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车型：奥迪A6（1.8L）
行驶时间：半个月（未上牌）
车主：mondeo
故障现象：起动后发动机工作有异响，并伴随有转向沉重
故障诊断及排除：打开发动机舱盖，注意到异响来自于转向助力泵，同时发现转向助力液油罐内缺油，表明转向系统泄漏。如图1所示，转向机漏油，更换转向机，故障排除。
故障诊断点评：该车故障现象很具体，因此诊断起来较容易。

三、发动机漏机油
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车型：奥迪A6（1.8L）
故障现象：汽车原地怠速运转，地下有油渍
故障诊断及排除：经检查，所漏机油来自于机油压力开头处，是由于机油压力开关忪动所造成。

四、车速表指针摆动过大
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车型:奥迪A6（1.8L）
故障现象：随着车速的提高，车速表指针摆动较大
故障诊断及排除：影响车速表指针摆动大的主要因素有：仪表本身、传动齿轮、车速传感器或线路故障等。
首先用VAS5051检查电控系统故障记忆，无故障，然后，在车辆行驶状态下，用VAS5051检查传感器信号，发现VAS5051显示的信号与仪表一致，因此判定仪表没有问题。在对线路进行检查，也未发现故障，检查传动齿轮，发现传动齿轮未安装好，如图1所示，重新安装后，试车正常，故障排除。
故障诊断点评：该车故障诊断步骤正确，因此，很容易将故障排除。

五、离合器异响
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车型:奥迪A6（1.8L）
故障现象：离合器有异响，有时踏下离合器踏板后响声加重
故障诊断及排除：根据故障现象及异响发生的部位，判断离合器内部有摩擦的地方，将离合器及飞轮拆下后，对元件的摩擦情况进行分析，发现是隔板上端没有装入槽内所造成，如图1所示，重新安装后，故障排除。
故障诊断点评：有关异响的故障，应仔细倾听异响发生的部位，分析产生异响发生的原因，拆检相应的部件。

六、里程表不工作
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车型:奥迪A6 （1.8L）
行驶里程:1200公里
故障诊断及排除：此车开始时，车速表偶尔不走，几天后，车速表指针再也不动了，初步怀疑是车速表传感器故障。可更换了几个车速表传感器后，故障依旧。检查仪表及线路都正常，最后怀疑是变速箱内部原因。将变速箱左半轴端盖拆下，发现与里程表传感器相对应的塑料传动齿轮断裂，如图所示，更换后故障消除。故障原因可能是由于塑料传动齿轮质量不好或装配不当，造成早期损坏。
故障诊断点评：里程表指针不动，应先通过VAS5051查询车速表传感器信号，这样，可以避免在故障排除过程中的盲目性。

七、机油压力报警的故障
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车型：奥迪A6(1.8L)
故障现象：车辆行驶中当发动机转速达到1500－2000转/分时，发动机机油报警。机油温度表显示机油温度在100－120OC之间，最高时超过120OC
诊断过程：
1）检查故障存储器，无故障
2）检查机油压力，用机油压力表检测怠速机油压力为1.6bar，发动机在高转速时机油压力在3.5－4.0bar之间，均在正常范围内
3）机油压力传感器正常
4）用VAS5051检测没有故障储存
排除故障：在各种修理方法都无效的情况下，尝试用VAS5051改变转速限制自适应值，将转速限制改为1750，故障消除。

八、车辆行驶途中突然熄火
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车型：奥迪A6 (1.8L)
行驶里程：900公里
故障现象：汽车在行驶途中发动机突然熄火
诊断过程：此车是一台新车，拖回厂后检修，发现有些缸无气缸压力，进一步拆检，发现凸轮轴的正时链条断开，传动位置附近有一塑料片，可能是塑料片卡入传动链条，导致链条拉断。另外，链条拉断后导致配气相位改变，致使几个缸的部分气门被顶弯。

九、空调面板温度显示区数字显示紊乱的故障
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车型：奥迪A6 (1.8L) 商品车
故障现象：空调面板上，温度显示区数字显示紊乱
故障诊断及排除：此车空调正常，并且用VAS5051进入自动空调电控系统，无故障存储，只是温度显示区显示数字紊乱。判断故障应在温度显示屏，故更换一新空调控制单元。更换后，空调面板上的数字有规律地闪烁，依据维修手册，连接VAS5051，进入自动空调电控系统，选择基本设定功能，进入01通道，对空调系统做基本设定，一切正常，故障排除。
故障诊断点评：对于自动空调系统的故障，应首先用VAS5051查询系统控制单元中是否存储故障，若有则可依据故障提示进行进一步的查询，若没有，则可能是控制单元失效。

十、室外温度显示故障
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车型：奥迪A6（2.4L）
故障现象：仪表板上显示的室外温度始终为390C
诊断过程：拆卸仪表，再装回去，温度显示正常，但此时汽油表又不工作了，再次拆装后一切恢复正常。

十一、自动变速箱工作不良
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车型:奥迪A6 (2.4L)
故障现象：换挡时，冲击大，加速不良，且换挡杆无论置于哪一档位，在仪表板上显示的档位都是D挡。
行驶里程：700公里
故障诊断及排除：怀疑变速箱控制单元损坏，将控制单元拆出后，如图所示，发现此变速箱控制单元发烫，更换一个新的控制单元，根据要求进行正确编码，编码后故障排除，该故障是控制单元内部故障，引起控制单元发热，导致变速箱进入跛行工况（应急状态）。
故障诊断点评：该车的故障诊断完全是凭经验进行的，应先用VAS5051进行故障查询，以避免走弯路。

十二、发动机行驶过程中熄火且无法再次起动
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车型：奥迪A6(2.4L )
故障现象：车辆行驶中，水温过高，空调不工作且发电机指示灯常亮，行驶一段时间后发动机熄火，无法再次起动。
诊断结果：测量电瓶，电压为11.5伏，表明电瓶电压过低，电瓶严重亏电。经检测发现发电机不发电。由于发电机不发电，在发动机工作过程中由蓄电池单独向点火系统及空调系统供电。长时间运行电量严重损耗，电风扇无法运行而导致发动机温度过高。空调系统也由于供电系统电压过低而停止工作。最终导致发动机点火系统也无法获得足够的能量而使发动机熄火。
处理方法：更换发电机，故障消除。

十三、行驶中ASR、EPC指示灯同时亮
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车型：奥迪A6(2.4L)
故障现象：车辆行驶中仪表盘上的ASR和EPC灯同时亮起，此时发动机最高转速为1200转/分。
故障诊断及排除：连接VAS5051，查询存储的故障，得知有下列故障存储，故障码为：
1）18012即发动机控制单元损坏
2）17795即发动机控制单元损坏
3）18042即油门踏板位置传感器信号太大
根据检测结果，初步判断是发动机控制单元损坏，更换发动机控制单元后，故障消除。
故障诊断点评：该车由于发动机控制单元损坏，从而导致ASR功能被关闭，因此，当加速时，发动机转速不能提高，同时反映出电子油门有故障。

十四、玻璃升降器失灵的故障
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车型：奥迪A6 ( 2.4L)
行驶里程：几千公里
故障现象：此车为湖南用户，2月份购车，5月份发现中央门锁失灵，当用遥控开车锁时，有时门锁会自动重新锁上，且有时车门锁好后，门窗玻璃自动落下。
诊断过程：用VAG1551进行故障诊断，发现有几个涉及门锁开关故障，且为偶发性故障，对门锁系统的各个接头仔细检查清洗，消除故障存存储后，故障消除。

十五、自动变速箱加速能力差
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车型：奥迪A6（2.4L）
行驶里程：10000公里
诊断过程：在试车过程中发现故障表现在弯道比在直道明显，同时仪表上变速箱档位显示面板指示灯全亮。熄火后，打开点火开关，仪表档位灯正常。如再次试车则档位面板指示灯亮再次亮起。
故障原因：经对变速箱油的油面进行常规检查，发现变速箱缺油过多，经补充至标准油面后，试车故障消除。

十六、汽车加速无力的故障
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车型：奥迪A6（2.4L）
行驶里程：2000公里
故障现象：汽车在行驶中加速无力
判断过程：用汽油压力表测力汽油压力,其结果是汽油压力不足
解决方法：汽油泵无法提供正常工作压力的汽油,更换汽油泵，故障消除。

十七、发动机水温高的故障
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车型：奥迪A6（2.8L）（走私车）
行驶公里：2800km
故障现象：发动机冷却液温度高，“开锅”
诊断过程：检查过程中首先发现水泵漏水，更换水泵，故障并未消除；进一步对水箱进行检查，发现各处温度不一样，据此怀疑水箱内堵塞，于是拆下水箱清洗，但水箱内并无异物流出，水流也十分通畅。拆下节温器，经热水浸泡，节温器工作也正常。于是怀疑暖水箱内可能有气阻，打开暖风后，水温恒定在970C，但关掉暖风后水温依然上升。最后经再一次对水箱回水情况检查时发现储液罐回水管被异物堵塞，将回水管清通后故障消除。故障原因是由于储液罐回水管被堵塞，造成冷却系统内部压力过大。从而导致故障的发生。

十八、汽车动力性差，油耗高
duersi
车型：奥迪A6（2.8L）
故障现象：汽车行驶当中动力性差,油耗较高
故障诊断及排除：用VAS5051进行对发动机系统故障进行查询，发现两个故障：
1、进气温度传感器有故障；2、进气歧管转换电磁阀有故障。
用03功能进行执行元件诊断，进气歧管转换电磁阀不动作。拔下进气歧管转换电磁阀的插头，检查发现插头和插座的颜色不对，察看进气温度传感器插头和插座，其颜色也不对，进气温度传感器的插头应该是黑色的，而黑色的插头装在了进气道转化电磁阀上，表明两个传感器的插头装错了，如图所示，再用VAG1551故障查询，出现偶发性故障，表明故障排除了。这两个插头大小都一样，在维修车辆时，如果不注意就会出现这样的故障。
故障诊断点评：该车故障诊断程序正确，因此，故障排除也很容易。

十九、怠速平稳，加速熄火
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车型：奥迪（2.8L）商品车
行驶里程：200公里
故障现象：在试车过程中缓慢加速不熄火，如急加速则熄火。挂档如较快则易熄火，熄火瞬间发动机有漏气声，
检测：用VAG1551检测故障存储器，无故障显示，汽油压力正常，做执行元件诊断，一切正常，打开发动机罩，发现节气门到空气流量计联接处有一个卡子没拧紧，造成漏气，在车辆处于动态时，由于抖动而使漏气量增大，瞬间混合气过稀而熄火。

二十、座椅记忆单元不能储存靠背位置
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故障现象：座椅记忆单元无法储存靠背位置，使用记忆键时，靠背总是回到最靠前位置
故障原因：该现象是由于未对座椅记忆单元做基本设定造成的，按照规定，在更换该单元时必须要做一次基本设定，基本设定完成后，故障消除。

二十一、ABS警告灯亮故障现象：打开点火开关后，ABS警告灯亮
duersi
诊断及排除：用VAS505对系统故障记忆进行查询，无故障储存
经对电器插头清洗后，故障消除。
故障原因：插头内部接触不良

二十二、燃油表指示不准
duersi
故障现象：部分车辆的油表指针不动，部分车辆显示与油箱实际油量不符。
检查过程：经对仪表、导线检查后发现故障出现在汽油传感器。
故障原因：由于浮子接触不良，导致油箱指示不准，仪表指针不动。
处理方法：更换汽油传感器

二十三、汽车没有巡航功能
duersi
故障现象：无法启动巡航系统工作
故障原因：巡航系统被关闭
处理方法：启动发动机控制系统的巡航功能，方法是：使用VAS5051，进入发动机控制系统，进入功能11，输入11463，退出系统，即启动了巡航功能。

二十四、点火钥匙拔不出来
duersi
故障现象：钥匙无法从钥匙孔中拨出
故障原因：点火开关与自动变速箱的连锁线松脱
处理方法：按照维修手册的方法重新安装，故障排除

二十五、倒车时有时不报警
duersi
故障现象：倒车时无法启动报警功能
故障原因：插头接触不好
处理方法：拔下插头清洁,重新插上故障消除

二十六、安全气囊灯警告灯常亮
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故障现象：打开点火开关后,安全气囊的警告灯长亮不熄
诊断过程：经用VAS5051对故障存储进行查询，发现其查故障代码为：65535，即气囊故障单元存在故障
处理方法：更换控制单元故障排除

二十七、电压表不工作的故障
duersi
故障现象：电压表指针不动
故障原因：经替换法确定为仪表故障
处理方法：更换仪表

二十八、起动时起动机嗒嗒响
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故障现象：起动时只听到起动机嗒嗒响，但发动机无法起动
故障原因：判断嗒嗒响来自于起动机的电磁开关，检查蓄电池发现其亏电，进一步检查蓄电池亏电的原因是由于发电机不发电造成的。
处理方法：更换发电机

二十九、空调冷气空然失灵的故障
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故障现象：在使用过程中空调突然没有冷风
诊断过程：用VAS5051检查，其故障储存为面板和伺服电机有故障
，然后对系统进行常规检查，发现空调压缩机线圈断路，更换线圈故障消除。

三十、转向时方向盘异响，同时安全气囊警告灯常亮
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故障现象：转向时方向盘有异响，仪表上的安全气囊警告灯常灯。
诊断过程：经用VAG1552查询故障存储，得知故障码为00588，即司机侧气囊触发器N95电阻过小。
处理方法：更换方向盘螺旋弹簧（触点单元），故障消除。

三十一、行驶颠簸路时CD时有时无
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故障现象：在行驶过程中收听CD节目，如遇颠簸路面时声音时有时无。
诊断结果：经检查，线路无短路现象，录音机本身无故障，用替换法更换CD转换器，再经试车故障消除。

三十二、空调无暖风的故障
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故障现象：中央仪表出风口处无风，两侧只有自然风而没有暖风
诊断结果：经VAG1551检测得知故障码为
1）01272即中央翻板伺服电机V70卡住或无电压/SP
2）01274即通风翻板伺服电机V71卡住或无电压.
经检测，伺服电机电阻正常,按电路图,用万用表测量空调空调控制单元与伺服电机之间相关导线,电阻正常.以上结果表明,故障可能出于空调控制单元,更换一新控制单元后故障消除。
处理方法：更换空调控制单元

三十三、电风扇常转，长时间停车发动机无法再次起动
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故障现象：电风扇常转，长时间停车后发动机再也无法起动
诊断过程：由于风扇常转，使蓄电池内部电量耗尽而导致发动机无法起动。按电路图查找风扇控制单元，将控制单元插头拨下，电风扇停转，从而表明控制单元或相连接导线有故障。分步检查，测量导线无断路或短路现象。测量控制单元内部电阻，确认有短路现象，检查发现控制单元插头内有水蚀现象。经进一步检查发现附加水泵漏防冻液，漏出的防冻液经插座和导线流入控制单元插座内，造成控制单元短路。
处理方法：更换风扇控制单元，附加水泵，故障消除。

三十四、遥控器失效的故障
duersi
故障现象：右前门用遥控器能开门，但不能锁门
诊断结果：经VAG1551检测得知故障码为
1）65535即中央门锁控制单元损坏。
2）01560即副司机车门锁不上或打不开
分析：可能的故障原因是：
1、车门锁机械故障
2、导线断路
3、对地短路。
经检查，右前门锁机械部分未见异常，按电路图检查电路均无短路或断路。另外，使用右前门手动开关开或锁门均正常，由此可推断故障可能出于控制单元。
处理方法：更换中央门锁控制单元，重新适配后，故障排除。

三十五、收音机密码无法输入
duersi
故障现象：客户停车后忘记关闭小灯造成电瓶没电，收音机锁死
排除故障过程：
1）按车上收音机操作手册密码输入密码，始终无法进入，处于锁死状态。查阅该车档案发现密码与客户提供的密码不同。我们认为收音机本身有问题。
2）更换收音机，输入密码，工作正常。

三十六、遥控器失效的故障
duersi
故障现象：部分新车在使用一段时间后，遥控器突然不起作用
故障排除过程：
1）对钥匙重新进行匹配
2）匹配过程中，有的车匹配后可正常使用，而有的车匹配后，只有一把钥匙起作用。又用多种方法试验，总结出：首先按匹配方法配一把钥匙后，关闭点火开关，拔出备用钥匙，并用遥控关闭、打开锁各一次，再用同样方法做匹配下一把钥匙。

三十七、电子风扇异响
duersi
故障现象：电子风扇低速运转时正常，以高速档运转时，噪音很大，发出很尖的嗡嗡声，在车厢内也觉得很刺耳，很不舒服。
检查：电子扇安装紧固，塑料叶片完好无损，动平衡也可以，电子扇电机轴承高速运转时，润滑不良，金属之间摩擦力大，发出异响。
处理过程：更换电子扇总成，噪音小了，在车厢里听起来也没有那么刺耳，可以接受。

三十八、EPC及ASR警告灯亮
duersi
故障现象：行驶过程中EPC和ASR警告灯同时亮，此时加无力。
诊断过程：测量所有元件都正常，感觉发动机控制单元工作时温度过高，经替换法确定为控制单元故障。
处理方法：更换发动机控制单元

三十九、起动困难，怠速不稳，低速行驶汽车窜动且伴随油耗高
duersi
车型：奥迪A6
行驶里程：10000公里左右
故障现象：1、起动时困难（要踩下一点油门才能好启动）
2、起动后怠速不稳，转速表指针上下摆动，转速一直很低
3、耗油
4、低速行驶汽车窜动。用VAG1551查询，无故障储存，阅读测量数据块，发现节气门开度过大，喷油时间过长。节流门开度过大，一般原因是节气门有灰尘造成的。球状的空气道使精确的计算怠速时所需的空气量成为可能，此精确计算的怠速空气量，使发动机在任何负载下均能平顺的运转。同时，它所消耗的燃油料较少并且能降低排气污染。当灰尘过多，就会影响怠速状态，控制单元就会自动调整怠速，使节气门开度过大，就会改变怠速时的喷油量，往往会出现以上几个故障现象的出现。
处理方法：把节气门四周的灰尘清洗干净并用VAG1551进行基本设定，故障就排除了。

四十、空调面板故障
duersi
故障现象：用户新购买一台奥迪A6轿车，由于上牌事宜此车一直停放在车库2个月左右，近期前往发动车辆时，由于电瓶长时间处于亏电状态，所以无法起动，只能听到起动机“嗒嗒”响的声音。外接电源将汽车发动。起动后，按下自动空调开关键，发现空调控制单元的液晶显示屏数据在闪烁。大约1分钟左右闪烁停止。空调运转正常，重新启动空调，故障再次出现。接通VAG1551查询空调系统，无故障储存。于是我们按以下步骤操作：1－08－04－00－Q键，1551显示屏出现四组数据，而且数据在不停地变化，当四组数据都变成零的时候，退出VAG1551，重新启动汽车，启动空调系统，故障消失。
故障原因：当汽车长时间断电后，需要对空调控制单元进行基本设定。