摘要：6 月 15 日零时，中国铁路调整运行图，标志着武广高铁正式以 350 公里的时速稳定运营。上午 9 点 15 分，长沙南站发出了首趟以 350 公里时速运行的高速列车，仅...
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6 月 15 日零时，中国铁路调整运行图，标志着武广高铁正式以 350 公里的时速稳定运营。上午 9 点 15 分，长沙南站发出了首趟以 350 公里时速运行的高速列车，仅需 1 小时 59 分即可抵达广州南站。
调整后的武广高铁将安排 94 趟时速为 350 公里的动车组列车，从武汉到广州的最短运行时间缩短了近半个小时。从长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市，最快分别为 1 小时 59 分、2 小时 37 分、2 小时 56 分和 3 小时 24 分。
武广高铁贯穿湖南岳阳、长沙、株洲、衡阳和郴州等 5 个城市。为丰富旅客往返湘粤两地的出行选择，沿线城市 8 个高铁站新增了 23 趟不同时段开往广州方向的列车，其中长沙南站往返广州的列车每日增加 10 趟。
自 2009 年开通以来，武广高铁大幅拓展了珠三角、长株潭和武汉三大城市群的经济生活圈，极大促进了珠三角地区产业转移。粤北和湘鄂高铁沿线城市不断吸引投资热潮，涌现了众多高铁新城和新区。
14 日至 15 日，来自粤港澳大湾区的百余名湘商代表分别在长沙、衡阳和怀化等地考察信息技术、新能源、大健康和绿色矿业等产业。数据显示，2023 年湘商回乡注册的新企业达 1360 家，到位资金为 5915.2 亿元人民币。其中，新注册企业和到位资金近一半都来自粤港澳大湾区。
