摘要：汽车的遍及也让各地的车展火了起来，上海、北京、广州……各地车展热火朝天，俨然成了车迷们的节日，而，过节，的不止是车迷，还有孑然一身地去过，快门瘾，的摄友们，不论是由于自身爱车而，爱屋及乌，，或是单纯冲着香车美女的拍摄素材而去，摄友们都背上爱机，直奔车
汽车的遍及也让各地的车展火了起来，上海、北京、广州……各地车展热火朝天，俨然成了车迷们的节日。而“过节”的不止是车迷，还有孑然一身地去过“快门瘾”的摄友们。不论是由于自身爱车而“爱屋及乌”，或是单纯冲着香车美女的拍摄素材而去，摄友们都背上爱机，直奔车展而去了。
现场能拍摄到：
1、数百款名车、新车甚至概念车；2、成千上万的美丽车模；3、来去匆匆的助阵明星；4、此起彼伏的助兴演出。
虽然美丽的车模颇为养眼，谋杀了摄友们少量的菲林，不过在拍摄美女的同时，可千万不要忘了 展会 的真正主体——汽车。不论是最为抢手的家用车、奢侈的商务车还是让人大开眼界的概念车，都是很好的拍摄题材。不过要更好的体现出车之美，还是须要一点点小技巧的哦。
光影斑驳 现场光最佳
去过车展的人都知道， 展会 上的现场光线十分复杂，岂但照明灯类型多样、照度不平均，甚至还会发生色调不一的状况，怎么设置相机能力到达最佳成果呢？
第一，保障画面足够明晰，这是就关涉很多疑问。由于现场人潮涌动，简直无法能经常使用三脚架之类的装备，因此保障足够的快门速度为上好方法。理论来说，快门速度至少要到达1/30秒，最好能在1/60秒以上，尽或者减轻手抖对照片明晰度的影响。而由于须要保障足够的景深范畴，光圈也不能太大，普通F5.6-F11为最佳（依据过后状况而定）。因此，在现场光必定且无法经常使用大光圈的状况下，调整感光度是提高快门速度的惟一方法。很少数码摄影喜好者习气于把感光度设定在最低值，以保障成像足够细腻，不过在拍摄车展时，这一方面或者须要做必定斗争，不过理论状况下，车展上的灯光还是比拟明亮的，把感光度设定在ISO200或ISO就足够了，这关于目前越来越遍及的单反数码相机来说是小菜一碟了。
第二，就是要留意准确曝光了。其实，车展拍摄并不须要过多地思考布光疑问，关于现场的灯光安顿，大局部参展厂商都会约请布展公司的专业灯光师来设计，目标就在于让车的质感与线条体现得酣畅淋漓，这就给摄友们的拍摄提供了极大的便利，不过毕竟现场光不同于影棚光，没有渺小的柔光箱来柔化光线，因此，车身上很或者会发生局部灯光的反光，这些高光局部假设进入镜头，或者会影响局部相机的测光系统，形成曝光无余，须要尽量防止这些高光的点光源。假设无法避开，则须要依据曝光状况来调整曝光补救，详细的增减量可以依据直方图来判别。
现场专业的灯光安顿，让整辆车质感十足。
1、除了经过变换角度避开反光之外，关于亮度不高且比拟平均的反光（如车窗玻璃的反光）可以经常使用偏振镜来处置。偏振镜分为线偏振镜（PL）和圆偏振镜（CPL）两种，成果基本相反，不过前者或者会影响一些相机的智能对焦系统，所以目前比拟干流的是购置圆偏振镜。
2、除了照明灯会在车辆锃亮的外表上留下反光之外，穿越的人流以及接近车辆的任何物体都或者在车辆外表发生倒影，所以在拍摄时也须要留意避开这些“不请自来”。
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